Stel je voor. Door schuld van de overheid wordt je aansprakelijk gesteld voor een schadeclaim van vijf miljoen? Er kan geen misverstand over bestaan; zelfs het proces verbaal van politie en een verzekeringsexpert stellen vast dat een werknemer van de overheid schuldig is aan een treinongeval. In zijn geval een examinator van het CBR. Je vestigt al je hoop op een nieuwkomer in de Tweede Kamer en stuurt hem een brief: een noodkreet.
geef uw mening door onderaan dit bericht te stemmen
Dat is het verhaal van Kris Kalloe. Een van de burgers die Onrecht is aangedaan door de overheid en die deelneemt aan de pilot van ons Nationaal Loket Onrecht. Na een jarenlange strijd rond het loskoppelen van het gaspedaal op de dubbele bediening door CBR examinatoren stuurt hij in 2024 een noodkreet naar Sandra Palmen en Olger van Dijk, beiden NSC. Kunnen zij zorgen dat wat hem is overkomen anderen niet overkomt? Kunnen zij aandacht vestigen – via de Tweede Kamer – op het onrecht dat veroorzaakt wordt doordat examinatoren van het CBR voor aanvang van iedere examenrit het gaspedaal op de dubbele bediening ontkoppelen, omdat hun baas Pechtold dat beter vindt voor de verkeersveiligheid?
Van de eerste, Sandra Palmen, hoort Kris Kalloe nooit meer iets en van de tweede, Olger van Dijk, krijgt hij weliswaar een brief waaruit empathie blijkt…. maar meer ook niet. Van Dijk heeft verder, dat wordt deelnemer Kris Kalloe, duidelijk geen echte interesse in het onrecht. “Hij wast zijn handen in onschuld als ooit een vergelijkbaar drama voorvalt zoals met het aanrijden van een Stint!” zegt Kalloe.
[tekst gaat door onder afbeelding]
“Pas later zag ik dat Olger van Dijk geen echte nieuwkomer was en besefte ik dat ik vanuit de hoek van NSC niet op hulp hoefde te rekenen. Erger: al die jonge mensen die gevaar lopen tijdens hun praktijkexamen hoeven ook niet op NSC te rekenen, want het drama met de trein in Rijkswijk kan iedere dag opnieuw gebeuren.
ons onderzoeksplatform is politiek neutraal en onafhankelijk
Ik kreeg via een kennis het cv van Olger in handen en besefte onmiddellijk dat ik een verkeerde verwachting had. Hij heeft een cv vol met functies waarvan je als kiezer nu juist hoopte dat een NSC-kamerlid ‘anders’ zou zijn. Hij heeft functies gehad, waarvan je zou hopen dat hij het nu, als NSC-er, anders wil doen. Helaas merk ik dat niet.
Kris Kalloe is teleurgesteld, net als de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs die zich deze week als deelnemer meldde bij het Nationaal Loket Onrecht. Beide deelnemers verwijten Van Dijk dat hij op geen enkele wijze heeft laten zien dat hij ‘namens de kiezer’ spreekt en handelt.
‘Wij hadden de verwachting dat een ‘nieuwkomer’ via NSC juist het accent zou leggen op waar de nieuwe partij haar bestaansrecht aan ontleent. Maar dat blijkt helaas een misverstand. Wij hebben als VCBA Olger van Dijk op een presenteerblaadje de informatie aangeboden waar zijn partijleider Pieter Omtzigt bij de Kindertoeslag Affaire jaren achteraan heeft moeten jagen. “Van Dijk reageerde er niet op en uit de laatste motie, die bij mee ondertekende, blijkt ook dat hij zonder zich te verdiepen als Kamerlid niet anders opstelt dat CDA’ers in het verleden deden.” aldus de voorzitter van VCBA.
Deze stemming is beëindigd
